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主题:五年后小镇方便的多

发表于2018-03-28

记者了解到,即日起进入最新二次评价公示阶段的宁句城际,线路初排为:起于马群站,经麒麟、汤山至句容,全长约44.07km,其中高架线25.63km、地下线16.89km、地面线1.55km,平均站间距为2.89km。

未来,全线共设车站16座(7座地下站,9座高架站),南京段设5座地下站和5座高架站,句容段设2座地下站和4座高架站。也就是全线7座地下站,9座高架站。同时,线路设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座,新建汤山和句容2座主变电所,利用灵山控制中心。

设马群和麒麟镇站两大换乘站

此前披露宁句城际轨道交通工程共设车站16座,但站点具体如何安排?换乘点如何设置?此次公示进一步明确站点布局,具体如下:

马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、丁墅站、黄梅站、黄金坝站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。全线换乘站共2座,未来,始发马群站,可与地铁2号线及12号线换乘;麒麟镇站可与8号线换乘。

运营自早5点到晚11点

各大站点间距不一,其中最大站间距4413米,为侯家塘站—汤泉西路站区间;最小站间距1295.5米,为白水桥东站—麒麟镇站区间。

列车运营时间也很早,拟从早5:00开始,晚上23:00结束,全天共计运营18小时。宁句城际轨道交通工程设计初期、近期、远期高峰小时列车最小发车间隔分别为4.6分钟、2.7分钟、2.1分钟;平峰小时列车最大发车间间隔保持10分钟不变。

发表于2018-03-28

不但有地铁站,还有停车场,最后一班地铁到晚11点。

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