上个周末，家住将军大道的南京市民王先生出了个差回到家，发现小区门口大变样，围墙外的绿化带被清得一干二净，长了十几年的行道树“不翼而飞”，被施工围挡取代，“这些树长了十几年，都蛮大的了，这时候挖走太可惜了。”王先生表示，问了施工人员，都说不清楚，到底是什么工程一定要把这么多养眼的绿色移走？
王先生拨打扬子晚报24小时热线96096说，自己住在将军大道的托乐嘉街区，这两天小区门口突然多了围挡，道路窄了一半，原先路边的公交站台无处安放，很多人早高峰坐公交车，十分不便。让他最难以接受的是，小区和隔壁的翠屏东南小区不仅门口的行道树被移走了，而且围墙外的绿化带也都没了，“绿化带和行道树都长了十几年了，绿化带已经都成了小树林。”王先生说，对小区居民而言，这片绿色不仅起到了道路和小区隔离的作用，还能防尘防噪音，“大部分树都被移走了，路边现在就剩下树坑和枯枝败叶。”王先生说，这些树移一次就伤筋动骨，让人看了真心疼。
昨天上午，扬子晚报记者联系上了江宁经济技术开发区管委会，“是将军大道改造工程在施工。”一位负责人介绍说，因为地铁6号线施工，对将军大道路面破坏比较严重，结合路面改造，对道路进行拓宽。这次施工北起秦淮新河大桥，南到云台山河大桥，总长16公里，到明年8月份完工。完工后，以佛城路为界，佛城路以北是双向8车道，以南是双向10车道。目前是半幅道路围挡施工，上半年已经进行了公示，针对道路绿化移植召开过专家评审会，也通过了园林部门批准。该负责人表示，沿线的居民不用担心，完工后，有机动车道、非机动车行车道、人行道，小区围墙外还是会有绿化带。
随后，扬子晚报记者向江宁区园林绿化管理所反映了此情况。一位蒋主任到现场勘查后答复说，确实是将军大道改造在移植行道树和绿化带中的各种灌木。施工的这16公里中，要“搬家”的行道树有2000多株，主要是香樟、女贞、紫叶李等，“大的有十几年了，我们要求能不移走的尽量不要动。”蒋主任说，原来翠屏东南小区、托乐嘉街区两个小区门口的行道树位置未来是侧分带的绿岛，原来的绿化带则是人行横道的位置。这些树移走后都会暂时在开发区的苗圃里“安家”，“我们要求所有的树搬移都要严格遵守操作规范，树根裹好，到苗圃里水要浇足。”蒋主任说，最近天气才凉快下来，过一个月再移树其实更加合适，“不过市民不用担心，对施工单位我们都有考核的。”他表示，园林部门后期会到苗圃检查存活率，进行考核。未来，根据道路绿化景观设计的需要，只要这些树的“健康”、树形等符合要求，会陆续移回来。阅读推荐最热文章
有一个毁绿化建工程的
劳民伤财
政府这种事情做得还少了
毁的乱七八糟
花了精力建成的，又毁了
上个周末，家住将军大道的南京市民王先生出了个差回到家，发现小区门口大变样，围墙外的绿化带被清得一干二净，长了十几年的行道树“不翼而飞”，被施工围挡取代，“这些树长了十几年，都蛮大的了，这时候挖走太可惜了。”王先生表示，问了施工人员，都说不清楚，到底是什么工程一定要把这么多养眼的绿色移走？
王先生拨打扬子晚报24小时热线96096说，自己住在将军大道的托乐嘉街区，这两天小区门口突然多了围挡，道路窄了一半，原先路边的公交站台无处安放，很多人早高峰坐公交车，十分不便。让他最难以接受的是，小区和隔壁的翠屏东南小区不仅门口的行道树被移走了，而且围墙外的绿化带也都没了，“绿化带和行道树都长了十几年了，绿化带已经都成了小树林。”王先生说，对小区居民而言，这片绿色不仅起到了道路和小区隔离的作用，还能防尘防噪音，“大部分树都被移走了，路边现在就剩下树坑和枯枝败叶。”王先生说，这些树移一次就伤筋动骨，让人看了真心疼。
昨天上午，扬子晚报记者联系上了江宁经济技术开发区管委会，“是将军大道改造工程在施工。”一位负责人介绍说，因为地铁6号线施工，对将军大道路面破坏比较严重，结合路面改造，对道路进行拓宽。这次施工北起秦淮新河大桥，南到云台山河大桥，总长16公里，到明年8月份完工。完工后，以佛城路为界，佛城路以北是双向8车道，以南是双向10车道。目前是半幅道路围挡施工，上半年已经进行了公示，针对道路绿化移植召开过专家评审会，也通过了园林部门批准。该负责人表示，沿线的居民不用担心，完工后，有机动车道、非机动车行车道、人行道，小区围墙外还是会有绿化带。
随后，扬子晚报记者向江宁区园林绿化管理所反映了此情况。一位蒋主任到现场勘查后答复说，确实是将军大道改造在移植行道树和绿化带中的各种灌木。施工的这16公里中，要“搬家”的行道树有2000多株，主要是香樟、女贞、紫叶李等，“大的有十几年了，我们要求能不移走的尽量不要动。”蒋主任说，原来翠屏东南小区、托乐嘉街区两个小区门口的行道树位置未来是侧分带的绿岛，原来的绿化带则是人行横道的位置。这些树移走后都会暂时在开发区的苗圃里“安家”，“我们要求所有的树搬移都要严格遵守操作规范，树根裹好，到苗圃里水要浇足。”蒋主任说，最近天气才凉快下来，过一个月再移树其实更加合适，“不过市民不用担心，对施工单位我们都有考核的。”他表示，园林部门后期会到苗圃检查存活率，进行考核。未来，根据道路绿化景观设计的需要，只要这些树的“健康”、树形等符合要求，会陆续移回来。阅读推荐最热文章