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（转自诚品城版主---sharkcat2010 ）
8月22日下午2点47分，南京二号线一列开往油坊桥方向的列车刚离开下马坊站约200米处突发事故趴窝，在今天上午11点召开的新闻发布会上，南京公司方面披露的最新消息称：将于本月25日中午12点之前恢复正常通车。
方面称，事故原因是由于高水位、高水压，致使水压将道床下的二衬击穿，当重载列车通过时，导致道床局部瞬间隆起卡住列车，造成停运。根据现场实际情况和各方研究结果，组拟定了抢修和恢复方案，确保25日中午12点前恢复通车。由于施工区间地质条件复杂，抢修修复过程需要一个过程，考虑到工程质量安全，施工必须严格按程序进行。另一方面，修复后还需要进行观测也需要一定的时间，敬请市民谅解！
方面通过官方微博致歉，并表示如果今天不能修复，二号线将采取小交路运营方式，并在地面段进行公交接驳。请乘客提前出行，或改乘其他交通工具。目前行车方案：油坊桥-大行宫，小交路运营，行车间隔8分钟；大行宫-孝陵卫，拉风箱式（即一列车来回跑），间隔时间隔26分钟；孝陵卫-经天路，小交路运营，行车间隔10分钟。明天运行方案可能仍会优化，但不会大调。
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8月22日下午2点47分，南京二号线一列开往油坊桥方向的列车刚离开下马坊站约200米处突发事故趴窝，在今天上午11点召开的新闻发布会上，南京公司方面披露的最新消息称：将于本月25日中午12点之前恢复正常通车。
方面称，事故原因是由于高水位、高水压，致使水压将道床下的二衬击穿，当重载列车通过时，导致道床局部瞬间隆起卡住列车，造成停运。根据现场实际情况和各方研究结果，组拟定了抢修和恢复方案，确保25日中午12点前恢复通车。由于施工区间地质条件复杂，抢修修复过程需要一个过程，考虑到工程质量安全，施工必须严格按程序进行。另一方面，修复后还需要进行观测也需要一定的时间，敬请市民谅解！
方面通过官方微博致歉，并表示如果今天不能修复，二号线将采取小交路运营方式，并在地面段进行公交接驳。请乘客提前出行，或改乘其他交通工具。目前行车方案：油坊桥-大行宫，小交路运营，行车间隔8分钟；大行宫-孝陵卫，拉风箱式（即一列车来回跑），间隔时间隔26分钟；孝陵卫-经天路，小交路运营，行车间隔10分钟。明天运行方案可能仍会优化，但不会大调。
