主题:2艘新轮渡年内下水 南京居民过江玩出新花样
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发表于2017-06-09
据介绍,自去年10月28日南京长江大桥封闭以来,出行早晚高峰期间,包括长江隧道、扬子江隧道的拥堵已成常态。目前中山码头和浦口码头间的宁浦线常态只有中山15号、16号两艘在青奥会当年投用的千座轮渡,基本能满足现状客流的日常出行,但考虑到乘船居民大多携带电动车过江,大多数时候发挥作用的只是船体一层的平台,加上轮渡受天气影响较大,排长队等船的情况也经常出现。相对来说虽然和江南有地铁、夹江大桥相连,但本身为长条形结构的江心洲仍然有相当多的居民每天在有恒渡口乘船过江,而现在担负运输任务的船只均已接近报废年限,安全隐患突出。
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发表于2017-06-09
“新造的两艘渡轮是姊妹船,船总长39.9米、型宽8.6米,设计航速23km/h,抗风等级为6级,是新型环保渡船。”交通部门相关负责人告诉记者,这两艘轮渡预计今年年底就将交付投用。不仅如此,目前在宁浦线上作为补充运力的中山8号轮渡也接近报废年限,按照计划,该船只将在明年新建,2018年投用。
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发表于2017-06-09
360度的夏天,您好!您所发的帖子“2艘新轮渡年内下水 南京居民过江玩出新花样”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
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发表于2017-06-09
好样的
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发表于2017-06-09
棒呆
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发表于2017-06-09
不错不错
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发表于2017-06-09
楼主棒棒哒
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发表于2017-06-09
好消息一轮接一轮
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发表于2017-06-09
楼主加油